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34°America’s Cup Napoli 2012
Aspettando la Coppa America a Napoli
noleggio barche a vela e Catamarani per assistere nel campo di regata all’evento più importare del mondo della Vela
Le World Series
L’America’s Cup World Series è un circuito di regate che porterà l’azione tipica della Coppa in alcune delle località più rinomate al mondo. L’AC World Series permetterà ai team e ai loro velisti di prepararsi in vista della Louis Vuitton Cup, delle Defender Series (se necessarie) e delle finali dell’America’s Cup. Con il passaggio agli avveniristici catamarani dotati di ala rigida, sarà tempo di grande attività per tutti gli uomini impegnati tra le boe.
Al tempo stesso, i vari eventi avvicineranno l’America’s Cup agli appassionati di tutto il mondo, dando a migliaia di persone l’opportunità di seguire l’azione da vicino.
Ogni frazione si comporrà di regate di flotta e duelli di match race, utili per testare l’abilità degli equipaggi come mai fatto in precedenza.
Concept AC45 ed AC72
Nel 2011 si regaterà a bordo dei catamarani AC45, mentre nel 2012 vedremo i team navigare negli act dell’AC World Series in quell di San Francisco a bordo dei loro fantastici AC72.
L’AC45, progettato dal team design di Oracle Racing che lo ha sviluppato per conto dell’universo dell’America’s Cup, consentirà a tutti i team di accrescere la loro esperienza nei confronti dell’ala rigida. Gli AC45 infatti, saranno utilizzati per tutto il 2011 negli eventi dell’America World Cup Series.
Questo catamarano high-tech di ultima generazione è spinto da un’ala alta oltre 20 metri e ha già dimostrato eccellenti prestazioni in condizioni di vento che spaziano dai 5 ai 30 nodi.
“Nonostante l’ala sia davvero grande e dia rapidamente potenza allo scafo, la facilità di navigazione e di manovrabilità non sono assolutamente un problema” queste sono le parole pronunciate dallo skipper di Oracle Racing, Jimmy Spithill, dopo avere navigato per la prima volta su questo nuovo multiscafo.
In grado di risalire il vento ad una velocità prossima i 30 nodi, l’AC45 è stato progettato per restare agile durante i match race previsti dall’America’s Cup Race Management (ACRM).
La sfida consisteva nel progettare una barca che non solo soddisfasse determinati criteri di velocità, ma che si potesse trasportare all’interno di un container di 40 piedi, metodo con cui le barche vengono trasferite in occasione degli act dell’America’s Cup World Series.
“La barca è stata progettata per prestazioni a tutto campo, in modo che possa essere timonata in un’ampia gamma di condizioni e ciò significa che le partenze della prossima Coppa America non saranno troppo influenzate dall’intensità del vento ” ha dichiarato Ian Burns, coordinatore del design team di Oracle Racing.
AC45 – Dimensioni
Lunghezza scafo – 13,45 m (44 piedi)
Larghezza massima – 6,90 m (22,6 piedi)
Altezza albero – 21,50 m (70,5 piedi)
Pescaggio – 2,70 m (8,8 piedi)
Dislocamento – 1400 kg (3.086 libbre)
Ala rigida – 85 mq (914 piedi quadrati)
Fiocco – 48 mq (516 piedi quadrati)
Gennaker – 125 mq (1.345 piedi quadrati)
Equipaggio – 5 persone, 85 kg/persona (187 libbre)
Il primo appuntamento con l’AC World Series di Napoli è in programma tra il 7 e il 15 aprile 2012. L’evento in programma nel 2013, invece, si svolgerà un mese più tardi, tra l’11 e il 19 maggio ed è attualmente considerato come l’atto finale dell’AC World Series. Dopo la sua conclusione, infatti, i team voleranno a San Francisco per la Louis Vuitton Cup e le finali dell’America’s Cup. Ciò significa che i campioni del circuito 2012-2013 saranno incoronati proprio nella città partenopea.
L’AC World Series offrirà percorsi brevi e stretti, pensati per garantire regate competitive tanto al pubblico assiepato lungo le banchine, quanto ai telespettatori. Il nuovo formato della manifestazione comprende una prova di velocità pura, un evento di match race e una serie di regate di flotta che vedranno impegnati sulla linea di partenza nove AC45 identici. L’AC World Series rappresentano l’unica occasione per vedere i protagonisti dell’America’s Cup regatare tutti assieme.
L’AC45, catamarano dotato di ala rigida, è il precursore della nuova generazione di barche di Coppa America. Capace di raggiungere velocità prossime ai 50 km/h, l’AC45 è comunque agile al punto da garantire regate tattiche e competitive, come saranno quelle “disegnate” dall’America’s Cup Race Management (ACRM).